Новости, анонсы

[content]

Пешеходная навигация без космоса + ЗD-наноспутник

Учёные двух российских университетов, Томского политехнического и Сибирского федерального, совместно работают над навигационной системой нового типа. Она не использует данные ГНСС и основана на показаниях микроэлектромеханических датчиков (МЭМС). МЭМС-акселерометры в навигаторе постоянно фиксируют линейные ускорения, МЭМС-гироскопы измеряют угловые скорости, а магнитометр исправляет ошибки определения направления гироскопом, используя магнитное поле Земли.

Используя полученные данные, встроенный микроконтроллер по специальным алгоритмам вычисляет направление пути и пройденное расстояние. Задав изначальную точку местоположения человека, устройство вычисляет его текущие координаты. Погрешность прототипа устройства при определении местонахождения составила всего 2,5 процента. Навигатор очень компактен, его блок измерителей первичной информации можно встроить, например, в подошву обуви.

МЭМС-технологии позволяют создавать лёгкие и компактные дешевые устройства, которые могут определять координаты пользователей в лесу, под землей, в подвалах и в условиях плотной городской застройки. Такая индивидуальная навигационная аппаратура актуальна для шахтёров, геологов, коммунальщиков, спасателей МЧС, полиции и военных. Она будет отслеживать людей, находящихся в опасных условиях при невозможности мониторинга их координат спутниковыми навигационными системами.

Ребята из Томского политехнического недавно отличились ещё одним достижением. 17 августа созданный ими наноспутник Томск-ТПУ-120 был отправлен на самостоятельную орбиту с борта МКС. В университете есть собственный Центр управления полетами, где студенты будут получать информацию со спутника. Этот космический аппарат примечателен тем, что стал первым в России, напечатанным на 3D-принтере. Томск-ТПУ-120 не имеет двигателей, гравитация постепенно снижает его орбиту. Через 4-6 месяцев он войдёт в плотные слои атмосферы и сгорит.

[content]

До запуска три недели

Роскосмос планирует ввести в строй очередной навигационный спутник 22 сентября. Космический аппарат Глонасс-М № 52 должна поднять в космос ракета-носитель Союз-2.1б с космодрома Плесецк. Туда его доставили еще 25 августа и собирались отправить на орбиту 6 сентября, но затем по неназванным причинам отложили старт на полмесяца.

Глонасс-М № 52 изготовлен ИСС имени Решетнёва более двух лет назад и входит в число спутников наземного резерва ГЛОНАСС. Он заменит Глонасс-М № 715, который работал на орбите в полтора раза дольше расчетного срока активного существования (126 месяцев против 84). В наземном резерве сейчас шесть космических аппаратов серии Глонасс-М.

КА Глонасс-М. Фото ИСС имени Решетнёва

Помимо пополнения группировки ГЛОНАСС, Роскосмос до конца осени 2017 года собирается сделать ещё 6 запусков:

• 11 сентября (Байконур) — телекоммуникационный спутник Амазонас-5 (коммерческий).

• 13 сентября (Байконур) — транспортный пилотируемый корабль Союз МС-06 на МКС.

• 28 сентября (Байконур) — геостационарный спутник связи АзиаСат-9 (коммерческий).

• 9-12 октября (Плесецк) — спутник дистанционного зондирования Земли ESA Сентинел-5П (коммерческий).

• 12 октября (Байконур) — транспортный грузовой корабль Прогресс МС-07 на МКС.

• 28 ноября (Восточный) — перспективный спутник гидрометеорологического обеспечения Метеор–М (федеральная программа Росгидромета).

[content]

Кто тут в космотуристы крайний?

Роскосмос выдал КосмоКурсу лицензию на космическую деятельность. Российская компания, основанная в 2014 году в рамках фонда Сколково, создаёт суборбитальный космический комплекс многоразового использования для космического туризма.

Речь идёт о будущих суборбитальных полётах на орбите 180-220 км по незамкнутой траектории длительностью 15 минут. Каждому из 6 участников космической экскурсионной группы достанутся 5-6 минут невесомости и персональный иллюминатор для наблюдения Земли из космоса. Объём кабины 30 кубометров и в ней можно свободно перемещаться. Чтобы стать космотуристом, достаточно пройти трёхдневную подготовку, медицинское освидетельствование и отстегнуть 200-250 тысяч долларов за билет.

Первый полёт запланирован на 2021 год. А пока компания набирает специалистов по общему проектированию, динамике полёта, внешней аэродинамике и тепловым нагрузкам, тепловым расчётам и теплофизике, нагрузкам и прочности, по проектной увязке комплексов систем управления и телеметрии, разработчиков жидкостных ракетных двигателей и турбонасосных агрегатов ЖРД.

[content]

У индийцев возникли неприятности с собственной ГНСС

Индийская спутниковая система навигации IRNSS (англ. Indian Regional Navigation Satellite System) должна была получить новый, восьмой спутник, так как у самого старого в группировке, запущенного в 2013 году, вышли из строя отвечающие за точность спутникового навигационного сигнала рубидиевые атомные часы.

31 августа всё шло по плану: ракета-носитель PSLV-C39 доставила навигационный спутник 1Н на орбиту, но не на ту, что надо. Головной обтекатель не был сброшен. Из-за этого дополнительного веса четвёртая ступень вышла на орбиту намного ниже запланированной. Затем спутник в назначенное время отделился, будучи запертым внутри обтекателя, что не позволяет ему развернуть солнечные панели и нормально функционировать.

Это был второй неудачный запуск PSLV (Polar Satellite Launch Vehicle — «ракета-носитель для вывода спутников на полярную орбиту»), первым провалом стал дебютный (тестовый) запуск этой серии в 1993 году. Тогда ЧП произошло из-за ошибки в программе управления и обломки ракеты упали в Бенгальский залив.

[content]

ГЛОНАСС накачивают деньгами

Минпромторг готов потратить более 1,8 млрд рублей на опытно-конструкторские работы (ОКР) по ГЛОНАСС. От имени министерства на сайте госзакупок появились сразу 9 тендерных лотов, предметами которых является ОКР по созданию различных комплексов навигационных аппаратно-программных средств, сверхминиатюрного квантового стандарта частоты для прецизионной аппаратуры, координатно-временного синхронизатора для малогабаритных спутников и высокоточных средств позиционирования на основе псевдоспутников ГНСС.

[content]

На Солнце сильно бабахнуло

6 сентября в 15 часов 2 минуты по Москве на Солнце произошла мощнейшая за последние 12 лет вспышка. Её силу оценили коэффициентом Х9,3 (по мощности рентгеновского излучения вспышки разделяют на 5 классов - A, B, C, M и X). Учёные обсерватории солнечной динамики NASA (Solar Dynamics Observatory) уверены, что излучение вспышки не может пройти через атмосферу Земли, чтобы физически воздействовать на людей. Но выбросы такой интенсивности могут создать помехи сигналам GPS и другим видам связи. Воздействия могут начаться в 9 вечера 6 сентября.

[content]

EmDrive, давай, давай!

Китайцы заявили, что допилили рабочий вариант бестопливного двигателя EmDrive. Ведро с магнетроном, как в микроволновке, и резонатором, накапливающим энергию колебаний противоречит законам физики и ученые пока не могут объяснить, откуда появляется тяга в этой конструкции. Но тяга есть, хотя пока очень малая. Теперь EmDrive ждут испытания в космосе.

[content]

Крым следующий

"Российские космические системы" предлагают ускорить объединение в Крыму постоянно действующих базовых (референцных) ГНСС-станций разных операторов, чтобы добиться высокоточной навигации на всей территории Крыма. На полуострове подобных станций сейчас более 20.

Формирование из станций единой системы уточнит координаты в любой точке Крыма до 3 см, увеличит оперативность и качество мониторинга состояния объектов повышенной опасности и критической важности, а так же снизит погрешности при кадастровых работах и высокотехнологичном строительстве, улучшит прибрежную навигацию.

Создаваемая в РКС система слежения за состоянием инженерных сооружений позволяет заблаговременно узнавать об опасных изменениях в характеристиках плотин, мостов, нефте- и газопроводов, а так же на порядок повысить точность транспортного ГЛОНАСС-мониторинга. Проект уже работает на мостах через реки Обь и Зея. Систему планируют применить и на Крымском мосту.

[content]

Beidou охватит страны вдоль Нового шёлкового пути

Китайцы планируют увеличить зону покрытия сигналом собственной ГНСС Бэйдоу и сделать её доступной в регионах и странах вдоль морской и сухопутной часть будущего Нового шёлкового пути уже в 2018 году.

Фото: Kaidor

Сейчас китайская ГНСС представлена группировкой из 21 навигационного спутника. До конца года Национальное космическое агентство КНР (CNSA) собирается отправить на орбиту ещё 6-8 космических аппаратов, которые позволят к 2020 году называть спутниковую навигационную систему Бэйдоу глобальной.

[content]

R. I. P. on Saturn

Сегодня немного печальный день для большого количества людей, увлекающихся изучением космоса. Без пяти 3 после полудня по Москве прекратила своё существование орбитальная станция Кассини, которая была запущена в октябре 1997 года и почти 7 летела к крупнейшему спутнику Сатурна — Титану. С тех пор и до последнего дня станция усердно собирала уникальные научные данные.

Как и положено хорошо сделанным спутникам, Кассини проработал намного дольше, чем планировалось — его миссию дважды продляли. В итоге он провел рядом с Сатурном 13 лет. Кассини и дальше бы делал своё дело — почти вся его аппаратура функционировала исправно. Банально закончилась энергия, ведь учёные не предполагали такой живучести аппарата. В итоге они приняли решение скорректировать его орбиту и направить в атмосферу планеты, которую так долго и упорно изучал Кассини.

Помимо ценнейшей для науки информации станция собрала коллекцию фантастических фотографий, поражающих своей красотой. Глядя на эти снимки от осознания масштабов Вселенной и её великолепия дух захватывает даже у тех, кто космосом особо не интересовался.

[content]

GLONASS-навигация для малой авиации

Группа компаний «ГЛОНАССсофт» и крымский оператор спутникового мониторинга транспорта «Претория-Крым» оснастили датчиками уровня топлива и абонентскими ГЛОНАСС-терминалами летательные аппараты участников этапа Кубка России «СЛА-мото 2017». Соревнования в категории «автожиры, дельталёты и микросамолёты» прошли в Крыму.

Любители сверхлёгкой авиации соревновались с 8 по 18 сентября 2017 г. на аэродроме «Табаско» в Евпатории. Абонентские терминалы УМКА300 помогали спортсменам контролировать расход горючего в дисциплинах, условием которых был ограниченный запас топлива для выполнения задачи.

Судьям установленное навигационное оборудование «ГЛОНАССсофт» позволило объективно оценивать результаты пилотов. Навигационный комплекс записал траектории движения всех участников. Точные и наглядные показатели отображают все отклонения от курса, изменение скорости и высоты полёта, время преодоления контрольных точек на карте.

[content]

Глонасс-М № 52 доставили на орбиту

Сегодня в 03:03 утра с самого северного в мире космодрома Плесецк в Архангельской области боевой расчёт Космических войск ВКС произвёл запуск ракеты-носителя «Союз-2.1Б» с навигационным спутником «Глонасс-М». Старт прошёл успешно, космический аппарат вышел на расчётную орбиту, сориентировался на Землю и Солнце и поддерживает устойчивую телеметрическую связь. Началась проверка работы служебных систем спутника, бортовые агрегаты функционируют штатно. После завершения тестов «Глонасс-М» № 52 войдёт в орбитальную группировку одноимённой российской ГНСС.

[content]

Платформа для освоения дальнего космоса

«Роскосмос» и NASA готовы создать новую космическую станцию. Это будет DSG – окололунная посещаемая платформа Deep Space Gateway. Соглашение подписали на 68-м Международном астроконгрессе, который сегодня завершается в австралийском городе Аделаида. Помимо создания новой космической станции около спутника Земли, запланировали научные миссии на поверхности и орбите Луны.

Доставлять на орбиту спутника Земли инфраструктуру будущей станции рассчитывают тяжелыми ракетами-носителями «Ангара А5М», «Протон-М» и сверхтяжелыми американскими РН SLS. Работы по созданию Deep Space Gateway запланированы на середину следующего десятилетия. Поскольку многие страны ведут работу по подготовке лунных космических программ, на конгрессе решили начать вырабатывать стандарты систем стыковки и жизнеобеспечения, чтобы при эксплуатации избежать технических проблем при взаимодействии оборудования разных производителей.

[content]

Митибики-4 поднялся на «японскую восьмёрку»

Японцы уже вплотную приблизились к использованию собственной ГНСС. 10 октября они успешно вывели на орбиту недостающий космический аппарат квазизенитной четырёхспутниковой региональной системы (QZSS) синхронизации времени и дифференциальной коррекции сигналов американской GPS на территории Японии (видео).

Программу разрабатывают уже 15 лет, первый Митибики отправили в космос в 2010-м и уже в следующем году, если всё пойдёт штатно, начнут пользоваться QZSS. В полном объёме её планируют задействовать в 2023 году, когда группировка вырастет до 7 спутников, летающих над Японией по траектории неравноплечей восьмёрки.

[content]

35... 35..., ГЛОНАСС – ягодка опять!

Друзья, сегодня отмечаем 35-летие российской ГНСС. 12 октября 1982 года в космос отправили основоположника ГЛОНАСС – спутник «Космос-1413». Сама высокоточная глобальная навигационная система в опытную эксплуатацию поступила в 1993 году, сменив первую отечественную низкоорбитальную систему «Цикада».

Группировка спутников ГЛОНАСС находится на средневысотных околокруговых орбитах в 19 100 км над Землёй с периодом обращения 11:15:44 ч. Благодаря этому спутникам не нужны корректирующие импульсы для поддержания орбиты, в отличие от группировки GPS. Ура!!!

[content]

BEIDOU хорошо, а с ГЛОНАССом лучше!

Модули для работы в двух ГНСС (ГЛОНАСС и BEIDOU) будут выпускать на едином чипсете, чтобы повысить качество спутниковой навигации. Соглашение о производстве новых микросхем, работающих одновременно в обеих системах, подписали президент НП «ГЛОНАСС» и глава «Северного Института Электроники» Китая. Таким образом Россия сможет вернуть на рынок навигационных приемников приборы отечественного производства, чья доля на фоне общего роста рынка в 43 раза с 2010 по 2016 год упала почти до нуля.

[content]

Поздравляем!

Послезавтра, 15 октября, отмечают свой день работники дорожного хозяйства. Коллектив группы компаний «ГЛОНАССсофт» сердечно поздравляет всех работников отрасли.

Желаем вам крепкого здоровья, благополучия, успеха и благоприятной погоды!

Профессиональный праздник дорожников раньше назывался Днём работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Президент России 23 марта 2000 г. своим указом разделил его надвое: в третье воскресенье октября чествуют работников дорожного хозяйства, а автотранспортников – в последнее воскресенье октября (в 2017 году он выпадает на 29 октября).

[content]

Пятьдесят второй в строю!

Космический аппарат «Глонасс-М» № 52, запущенный на орбиту неделю назад, принят в эксплуатацию и используется по целевому назначению. Он восстановил штатное число спутников группировки — 24 штуки. На боевом посту КА № 52 заменил предшественника под номером 15, прослужившего на три с половиной года дольше запланированного срока.

[Kalinovsky]

Поздравляем Вас с наступающим Новым 2018 Годом и Рождеством.

Подводим итоги, строим планы.

Уважаемые коллеги!

Мы выражаем огромную благодарность за Ваше внимание и поддержку!
Именно Ваша помощь помогает нам выбирать верное направление для развития, а мы, со своей стороны, стремимся делать все, чтобы Вам было с нами комфортно.

Поздравляем Вас с наступающим Новым годом и Рождеством! Желаем успехов и процветания в бизнесе, верных соратников и надежных партнеров!

Подводя итоги 2017 года, мы хотим рассказать о достигнутых результатах и планах на 2018 год.

• Компания вошла в ТОП 10 российских производителей навигационного оборудования.
• Всего было продано более 12 000 навигационных терминалов.
• Около 150 компаний попробовали АТ УМКа300/301 и начали сотрудничать с нами.
• Более 85 компаний используют программную платформу ГЛОНАССсофт.
• Всего около 40 000 устройств зарегистрировано на программной платформе.
• Расширена ассортиментная линейка устройств до 8 серийных моделей.

• Навигационный терминал УМКа300
• Устройство бесперебойного питания УБП АТ для терминалов УМКа300/301, способное обеспечить безотказный мониторинг не менее 3 суток без внешнего питания. Совместимо с оборудованием других производителей.
• Навигационный терминал УМКа301 с RS-232, датчиком вскрытия корпуса и голосовой связью, поддерживающей функцию hands free.

• Участие в конференции Телематика 2017 в Минске.
• Кубок России по сверхлегкой авиации СЛА-Мото 2017 в республике Крым. Обеспечение мониторинга полетов.

• Новая партнерская программа, которая создает ряд преимуществ для развития бизнеса нашим партнерам.

• Выпуск глобального обновления для программы Агротехнология 2.0.
• Обновление функционала и удобства работы в платформе ГЛОНАССсофт.
• Настроена интеграция оборудования с платформами других производителей Wialon, Omnicomm, Автограф, Fort Monitor, Spaceteam.
• Ключевые обновления прошивки терминалов УМКа300/301.
1. Оптимизирована работа и существенно снижен расход трафика по основным протоколам Wialon IPS 1.1, 2.0, Combine, реализована поддержка дополнительных протоколов.
2. Детектор глушения GNSS-сигнала

В новом 2018 году мы надеемся оправдать все Ваши ожидания: подготовим много новых решений, интересных кейсов по реальным проектам, рабочих инструментов и специальных предложений.

• Выпуск в продажу RFID считывателя УМКа200 и радиометки УМКа100.
• Обновление внешних серверов платформы ГЛОНАССсофт.
• Объявление 2018 года годом Агротехнологии.
• Разработка дополнительных партнерских кейсов и организация работы по принципу «бизнес под ключ».
• Выпуск первого устройства на рынке телематики с применением технологии LoRaWAN.
• И многое другое.

Спасибо, что остаетесь с нами!
Искренне Ваш, коллектив ГЛОНАССсофт.

[Kalinovsky]

Нужна помощь? Оставьте заявку!

В целях обеспечения более быстрой и качественной технической поддержки пользователей, учете 100% поступающих обращений и гарантированного предоставления обратной связи
ГК ГЛОНАССсофт развернула Портал технической поддержки.

Попасть на Портал технической поддержки можно по адресу: http://help.glonasssoft.ru/ или кликнув по кнопке «Тех. поддержка» на сайте ГЛОНАССсофт. Также можно отправить письмо на
e-mail: support@glonasssoft.ru.

Регистрируйтесь, оставляйте заявки и задавайте вопросы - они никогда не останутся без ответа!